باعتبارها قاعدة تثبيت الزنبرك في أعلى مجموعة ممتص الصدمات، تمتص القاعدة العلوية أكثر من ربع وزن السيارة عند تعرضها لقوى الصدمات أثناء القيادة على الطرق غير المستوية، ما يجعلها عنصرًا أساسيًا لا غنى عنه. دعونا اليوم نلقي نظرة فاحصة عليها! وظيفة الطبقة العليا قاعدة تثبيت ممتص الصدمات العلوية مصنوعة من المطاط، وتعمل على امتصاص الصدمات وتخفيف الاهتزازات. عند انضغاط الزنبرك بالكامل، يتعرض هيكل السيارة ...
لماذا لا يمكنك سماع صوت احتكاك المعدن بالمعدن عندما تقود سيارة على طريق غير مستوٍ؟ لماذا نقول غالبًا إن السيارة تبدو ‘ناعمة’ أو ‘قاسية’؟ وكيف يتم تحقيق ذلك من خلال ضبط نظام التعليق؟ صحيح ذلك—كل الأمر يعود إلى جلبات السيارة! جلبات السيارة المتينة تستخدم لامتصاص الصدمات، وتقليل الاحتكاك، وإطالة عمر المكونات، وتعزيز الراحة. من كان يظن أن مكونًا صغيرًا كهذا يمكن أن يكون له هذا التأثير القوي! في هيكل ا...
باعتباره مكونًا أساسيًا في هيكل السيارة، يعمل ممتص الصدمات على تخفيف الاهتزازات الناتجة عن ارتداد الزنبرك بعد امتصاص الصدمات، وامتصاص الطاقة الناتجة عن صدمات الطريق. ومع ذلك، وبسبب أن الاحتكاك بين المكونات يؤدي إلى تآكل سريع، فإن هنا يأتي دور رفيقه الموثوق، «المطاط العلوي». الـ حامل التثبيت العلوي عالي الجودة, الذي يعمل كمقعد للزنبرك في أعلى مجموعة ممتص الصدمات، يمتص صدمات تعادل أكثر من ربع وزن ال...
في الوقت الحاضر، تتميز العديد من طرازات السيارات بشعارات مثل ‘1.8T’ أو ‘2.0T’ في الخلف؛ يشير الحرف ‘T’ هنا إلى أن المركبة مزودة بمحرك مزود بشاحن توربيني. الشكل 1 يستخدم الشاحن التوربيني (الشكل 1) غازات العادم الصادرة من المحرك لتدوير التوربين (الموجود داخل مشعب العادم)؛ ويقوم التوربين بدوره بتشغيل المروحة المحورية الموجودة داخل مشعب السحب. تقوم المروحة بضغط الهواء النقي في مشعب السحب ثم تغذي الأسط...
Whatsapp : 
هاتف : 
بريد الالكتروني : 