أهم 5 أسباب البطانات السفلية لذراع التحكم صاخبة. قد لا يفهم الأشخاص الذين ليسوا على دراية بالسيارات ما يحدث عندما يسمعون الأغنية الغريبة.
في حين أنه قد يكون هناك العديد من الأسباب لضوضاء غير عادية في السيارة ، إلا أن مشكلة جلبة ذراع التحكم السفلية يمكن أن تكون ملحوظة للغاية.
تشبه هذه الأصوات الضربات حول منطقة ذراع التحكم تقريبًا. فيما يلي الأسباب الخمسة الأكثر شيوعًا لتقليل ضوضاء جلبة ذراع التحكم.
1. ارتداء جلبة.
البطانات لا تدوم إلى الأبد. كلما قطعت السيارة أميالًا ، زاد تآكل البطانات السفلية لذراع التحكم.
ستبدأ في سماع نتوء طفيف في البداية ، ولكن مع زيادة تآكل الأدغال ، سيصبح صوت النتوء أعلى وأكثر اتساقًا.
2. الجلبة مفكوكة.
إذا كانت جلبة ذراع التحكم السفلية مفكوكة ، فسيتم طرقها بين الأجزاء المعدنية المحيطة بها.
هذا لا يعني بالضرورة ارتداء البطانة.
ربما كنت تقود فوق مطب سائب.
أثناء العمل في منطقة أخرى من سيارتك ، قد يكون هذا أو الميكانيكي قد خففت عن طريق الخطأ.
بغض النظر عن السبب ، فإن البطانة السائبة ستحدث نفس الضربة دائمًا.
3. جلبة تالفة.
قد تنكسر جلبة ذراع التحكم السفلية بسبب التآكل المفرط.
يمكن أيضًا أن يتضرر عرضيًا من قبل ميكانيكي يقوم بعمل آخر.
تنتج جلبة ذراع التحكم التالفة صوتًا مرتفعًا جدًا ، وليس صوتًا تدريجيًا أعلى من الجلبة البالية.
4. القيادة على أرض غير مستوية.
إذا كنت تقود على أرض وعرة ، مثل الطرق الصخرية أو الحصوية ، فسوف تسمع طرقًا أو صخبًا.
سيتم تضخيم السمع.
البطانات في حالة جيدة لن تخفف أو تصدر خشخشة من القيادة على هذه التضاريس.
ومع ذلك ، إذا لم يتم تأمين الجلبة في مكانها ، فقد تؤدي الحركة غير المنتظمة للمركبة فوق التضاريس إلى إرخاء الجلبة بشكل أكبر.
5. تسريع صعب.
إذا كانت جلبتك مفكوكة ، فسوف تسمع أعلى صوت عند الإقلاع من حالة توقف تام.
على سبيل المثال ، عندما تكون مركبتك متوقفة في مكان ما وتقوم بتبديل التروس للقيادة ثم الضغط على دواسة الوقود ، فإن النقرة ستكون أعلى صوت في هذه المرحلة.