خراطيم السيارات هي مكوّن أساسي في كل مركبة. في المتوسط، تُزوّد كل مركبة بحوالي 20 مترًا من الخراطيم، وهي ضرورية للتشغيل السلس والفعال لمختلف أنظمة السيارات. تتميز هذه الخراطيم بمرونة عالية وتُستخدم لنقل السوائل والغازات الأساسية، مما يضمن الوظائف الحيوية للمحرك، وإمداد الوقود، وأنظمة الكبح والتوجيه المعزز.

تختلف أنواع خراطيم السيارات حسب مكوّن المركبة المحدد. صُممت خراطيم السيارات لتحمل البيئة القاسية للسيارات وتوفير نقل موثوق للسوائل والغازات لضمان الأداء الأمثل والسلامة.

اليوم، سنلقي نظرة متعمقة على الأنواع المختلفة من خراطيم السيارات وكيفية تصنيفها.

مصنفة حسب بيئة التشغيل والوسط

اعتمادًا على بيئة التشغيل والوظيفة، يمكن تصنيف خراطيم السيارات على النحو التالي:

خط الوقود:

خرطوم يُستخدم لتوصيل المحرك بخزان الوقود، ومضخة الوقود، وفلتر الوقود.

الخراطيم الهيدروليكية:

تُستخدم في الخراطيم الهيدروليكية، وخراطيم سائل الفرامل، وما شابه ذلك في الأنظمة الهيدروليكية للسيارات.

أنابيب تكييف الهواء:

خراطيم تُستخدم لتوصيل مادة التبريد، والمكثف، والمبخر، والضاغط، والمكوّنات الأخرى في نظام تكييف الهواء بالمركبة.

أنابيب المياه:

خراطيم تُستخدم لتوصيل مكوّنات مثل خزان المياه، ومضخة المياه، والمبرد، ومنظم الحرارة في نظام تبريد المركبة.

أنبوب العادم:

خرطوم مرن يُستخدم لتوصيل مكوّنات مثل مشعب السحب، وفلتر الهواء، وجسم الخانق في نظام سحب المركبة.

التصنيف حسب النظام الوظيفي

تُعد خراطيم السيارات مكوّنات رئيسية لمختلف الأنظمة الفرعية للمركبة. وحسب النظام، تشمل بشكل أساسي: خراطيم أنظمة تبريد وتدفئة المركبة، وأنظمة الوقود، وأنظمة التوجيه، وأنظمة الكبح، وأنظمة تكييف الهواء، وأنظمة السحب، وأنظمة تبريد زيت ناقل الحركة، وأنظمة ملحقات الهيكل.

خراطيم أنظمة تبريد وتدفئة السيارات

تتكون خراطيم أنظمة تبريد وتدفئة السيارات بشكل أساسي من الأنابيب التي تصل بين مشعّ السيارة، ومنفاخ المدفأة، والمشعّ المساعد، والمشعّ؛ وهي تُصنع عادةً من المطاط الصناعي المقاوم لدرجات الحرارة العالية ومضاد التجمد (بشكل أساسي مطاط أحادي إيثيلين بروبيلين ديين EPDM)، ووسط التشغيل هو سائل مضاد التجمد.

خراطيم أنظمة وقود السيارات

تتكون خراطيم نظام الوقود في المركبات من خطوط التوصيل بين مضخة الوقود، وفلتر الوقود، والمحرك، ونظام المعالجة اللاحقة للعادم. وتُصنع بشكل أساسي من المطاط الصناعي المقاوم لنفاذ الوقود، أو الراتنجات المركبة، أو البوليمرات المشتركة من المطاط الصناعي والراتنج، مع طبقة تدعيم؛ ووسط التشغيل الرئيسي هو البنزين أو الديزل.

خراطيم نظام توجيه السيارات

تتكون خراطيم نظام التوجيه في المركبة من خطوط التوصيل بين الخزان (خزان الزيت)، ومضخة التوجيه المعزز، ووحدة التوجيه المعزز. وتُصنع عادةً من المطاط الصناعي المقاوم لدرجات الحرارة العالية والانثناء، وتتميز بطبقة تدعيم مقاومة للضغط العالي. ويتصل طرفا الخراطيم بأنابيب معدنية من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ، وسائل التشغيل هو الزيت الهيدروليكي (سائل التوجيه المعزز).

خراطيم نظام فرامل السيارات

تتكون خراطيم نظام الكبح في السيارات بشكل أساسي من خطوط التوصيل الخاصة بالأسطوانة الرئيسية للقابض، ومعزز الفرامل الفراغي، وملاقط الفرامل، وضاغط الهواء. وتُصنع عادةً من المطاط الصناعي القائم على الأوليفين، وراتنج النايلون، وأنابيب الفولاذ الكربوني المزودة بتركيبات معدنية. ووسط التشغيل هو بشكل أساسي سائل الفرامل أو الهواء المضغوط. حاليًا، الدرجات الرئيسية لسوائل الفرامل هي DOT 3 أو DOT 4.

خراطيم أنظمة تكييف الهواء في السيارات

تتكون الخراطيم في أنظمة تكييف الهواء بالسيارات بشكل أساسي من الأنابيب التي تصل بين مبخر تكييف الهواء، والمكثف، وعلبة المجفف. وتُصنع عادةً من خراطيم مطاطية خالصة أو خراطيم مركبة من المطاط/الراتنج، وأحيانًا تُدمج مع أنابيب من الفولاذ الكربوني أو السبائك الخفيفة لتكوين مجموعات؛ ووسط التشغيل الأساسي هو مبرّد تكييف الهواء. حاليًا، تشمل مواد التبريد الشائعة 1,1,1,2-رباعي فلورو الإيثان (R134a)، ورباعي فلورو البروبلين (R1234YF)، وثاني أكسيد الكربون، وغيرها.

خراطيم نظام سحب السيارات

تتكون الخراطيم في نظام سحب المركبة بشكل أساسي من خطوط التوصيل بين فلتر الهواء، والشاحن التوربيني، والمبرد البيني، والمحرك، ونظام تهوية علبة المرافق. تختلف درجات حرارة التشغيل بشكل كبير بين الخراطيم الموجودة في المواقع المختلفة. وأوساط التشغيل هي مخاليط عالية الحرارة ومتوسطة الضغط من بخار الوقود والهواء، بالإضافة إلى الهواء.

خراطيم نظام تبريد زيت ناقل الحركة في السيارات

تُستخدم الخراطيم في أنظمة تبريد الزيت بالسيارات بشكل أساسي كخطوط توصيل بين نواقل الحركة الأوتوماتيكية ومبردات ناقل الحركة؛ ووسط التشغيل الرئيسي هو زيت تشحيم ناقل الحركة عالي الحرارة والضغط.

خراطيم أنظمة ملحقات هيكل السيارات

تشمل الخراطيم الشائعة المستخدمة في أنظمة ملحقات هيكل المركبات خراطيم غسيل الزجاج الأمامي والخلفي، والتي تُصنع عادةً من النايلون أو EPDM بدون طبقة تدعيم وتُستخدم لنقل سائل غسيل الزجاج الأمامي.