بيع مباشر من المصنع، أنبوب زيت شاحن توربيني من نافورانكار بسعر تنافسي، رقم القطعة الأصلية 1225A014، لسيارات ميتسوبيشي
نظرة عامة على المنتج
صُمم أنبوب زيت الشاحن التوربيني عالي الأداء هذا (OE 1225A014) بدقة متناهية لأنظمة التوربو من ميتسوبيشي. يُعد بديلاً موثوقًا لأنابيب الزيت الأصلية البالية أو التالفة، ويضمن تدفقًا سلسًا وفعالًا للزيت من المحرك إلى الشاحن التوربيني. صُمم هذا الأنبوب ليلبي أو يتجاوز معايير الشركة المصنعة الأصلية، ويتميز بمقاومة ممتازة للحرارة، وإحكام إغلاق محكم، ومتانة تدوم طويلًا، مما يضمن تشغيلًا موثوقًا للشاحن التوربيني ويعزز كفاءة المحرك بشكل عام. بفضل سعره التنافسي، يُعد خيارًا مثاليًا لكل من قطع الغيار البديلة واحتياجات التوريد بالجملة.
الميزات الرئيسية
-
بناء عالي الجودة
صُنع أنبوب زيت الشاحن التوربيني هذا (OE 1225A014) من مواد عالية الجودة لضمان المتانة والأداء الاستثنائي، وهو قادر على تحمل درجات الحرارة العالية والظروف الصعبة في حجرة محرك سيارتك ميتسوبيشي.
-
قوة معززة
صُممت هذه القطعة لتحمل الضغط العالي، مما يضمن تدفقًا ثابتًا للزيت، ويقلل من خطر التشوه مع دعم كفاءة الشاحن التوربيني المثلى حتى في ظل الأحمال الثقيلة والبيئات ذات الحرارة العالية.
-
تدفق الزيت الأمثل
: إن التصميم الهندسي الخاص لهذا الأنبوب يعزز تدفق الزيت بسلاسة، مما يقلل المقاومة والاهتزاز، الأمر الذي يساعد في الحفاظ على ذروة أداء الشاحن التوربيني ويحسن كفاءة المحرك بشكل عام.
-
تركيب آمن وخالٍ من التسريب
بفضل تركيباته المقاومة للتآكل ووصلاته المضغوطة بدقة، يضمن أنبوب الزيت هذا إحكامًا آمنًا وخاليًا من التسرب، مما يوفر سهولة التركيب وأداءً موثوقًا به وطويل الأمد.
-
تم اختباره تحت الضغط لضمان الجودة
: يخضع كل أنبوب زيت الشاحن التوربيني لاختبار ضغط شامل لتلبية أعلى معايير الموثوقية والمتانة، مما يضمن التشغيل الخالي من المتاعب لسيارتك ميتسوبيشي.
المواصفات الفنية
|
ماركة السيارة
|
نموذج
|
التدفق الأمامي / التدفق العكسي
|
OE
|
|
ميتسوبيشي
|
ميتسوبيشي L200 / تريتون IV بيك أب (KA، KB) (سنة الصنع 01.2004 - 12.2016)
ميتسوبيشي باجيرو / شوغون سبورت II للطرق الوعرة (KH، KG) (سنة الصنع 07.2008 - ...)
ميتسوبيشي L200 / تريتون V بيك أب (KJ، KK، KL) (سنة الصنع 11.2014 - ...)
ميتسوبيشي باجيرو / شوغون سبورت III للطرق الوعرة (KS) (سنة الصنع 08.2015 - ...)
|
خط الإمداد
|
1225A014
|
ضمان الجودة وشروط التداول
-
مراقبة جودة صارمة وضمان:
يخضع كل خرطوم لاختبار ضغط عالٍ بنسبة 100% لضمان عدم وجود أي تسريبات، وهو مدعوم بضمان مسافة 50,000 كيلومتر.
-
معيار التصنيع:
تم إنتاجه بدقة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية لضمان التوافق الدقيق وسهولة التركيب.
-
تفاصيل الطلب (الحد الأدنى للكمية المطلوبة):
الحد الأدنى لكمية الطلب هو 100 قطعة، مع مهلة إنتاج تتراوح من 45 إلى 60 يومًا.
-
خدمة عالمية:
نقدم دعمًا كاملاً لتصنيع المعدات الأصلية/تصميم المنتجات الأصلية (العلامات التجارية/الرسومات المخصصة) ونقوم حاليًا بالتصدير إلى أكثر من 30 دولة حول العالم.
لماذا تختار الشراكة معنا؟
-
من المصنع مباشرة:
أسعار تنافسية مع مراقبة جودة متسقة.
-
مصداقية:
تضمن المواد الممتازة (الجدائل الفولاذية + المطاط المقاوم للزيت) أن يدوم الخرطوم لفترة أطول من البدائل العامة.
-
خبرة:
خبرة واسعة في خدمة الأسواق العالمية مع التركيز على تطبيقات المركبات اليابانية.
التعليمات:
1. س:
ماذا عن نظام مراقبة الجودة لديكم؟
ج: في كل مرحلة من مراحل إنتاجنا، يوجد فريق متخصص لمراقبة الجودة. يقوم هذا الفريق بفحص المنتجات قطعةً قطعة قبل الانتقال إلى المرحلة التالية. وقبل التعبئة، يختار فريق مراقبة الجودة لدينا 15% من الشحنة لإعادة فحص الجودة والتأكد من جودتها. إذا تبين وجود عيوب في 1% من المنتجات ضمن هذه النسبة، فسنعيد فحص جميع الشحنة. نقدم ضمان جودة لمدة عامين. وفي حال تلقينا أي ملاحظات من عملائنا بخصوص مشاكل الجودة، فسنتولى معالجتها بالكامل.
2. س:
ما هي مدة التسليم لديكم؟
ج: مدة تسليم منتجاتنا القياسية عادةً 30 يومًا. أما تطوير منتج جديد فيستغرق 60 يومًا، بما في ذلك الإنتاج بكميات كبيرة. في الظروف العادية، يتوفر لدينا مخزون جاهز من الأنواع الشائعة. يمكنك مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني لمعرفة المزيد من التفاصيل.
3. س:
كم سنة تعمل شركتكم في مجال تجارة قطع غيار السيارات؟
ج: بدأت شركتنا منذ عام 2005، ولدينا تاريخ يمتد لحوالي 19 عامًا في مجال تجارة قطع غيار السيارات.
4. س:
هل أنتم شركة تجارية أم مصنع؟
ج: نحن مصنع ولدينا شركة تجارية.
5. س:
ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لكل منتج؟
ج: أسلوب عملنا هو البيع الفوري، فإذا كانت المنتجات متوفرة لدينا في المخزون، فلا يوجد حد أدنى لكمية الطلب التي يمكن تصنيعها بناءً على طلبك.
شهادة